4月13日,二公司武忻2-1分部正龍紅水河特大橋引橋橋面混凝土澆筑完成,至此,項目全線橋梁施工任務順利完成。
早上6點20分,前后場作業人員、機手、試驗人員等20余人早早到達各自崗位,做好施工準備。7點整,隨著拌合站警笛響起,第一車混凝土駛出拌合站,10余名作業人員相互合作,將混凝土緩緩澆筑到指定位置,人工配合全自動攤鋪一體機對混凝土進行縱向、橫向坡度控制。澆筑過程中,項目對施工機械、人員、材料等環節精心組織,嚴守安全生產紅線,進行安全技術逐級交底?,F場管理人員全程盯控,精準控制布料、振搗、收面、養護等各環節工作,確保橋面施工質量。
混凝土泵送施工現場 左宇軒/攝
正龍紅水河特大橋全橋共37跨,共360片T梁,受纜索吊裝系統影響,2023年12月30日完成全橋T梁架設后,北岸引橋仍有18跨橋面附屬未完成施工。春節復工復產后,項目精心組織,嚴密策劃,于3月16日完成右幅18跨防撞墻施工,3月23日完成右幅18跨橋面混凝土澆筑,4月6日完成左幅18跨防撞墻施工,4月13日完成左幅18跨橋面混凝土澆筑。至此,正龍紅水河特大橋橋梁施工任務順利完成,同時也標志著項目全線橋梁施工任務全部完成。
項目主線全長20.3公里,共計7座橋梁,其中特大橋1座、大橋2座、中橋2座、互通匝道橋2座,自建設以來,項目嚴格把控質量與安全關,完善施工作業制度,按照各項要求進行現場標準化管理,推動全線施工節點有序落實。
紅河分離式立交橋 覃芳/攝
2022年5月29日,紅河分離式立交橋全幅貫通,成為武忻高速全線首座全幅貫通的橋梁。
良寨大橋 覃芳/攝
2022年11月2日,良寨大橋全部T梁架設完畢,實現全幅貫通。
王基分離式立交橋 周巖松/攝
2022年12月7日,王基分離式立交橋全幅貫通。
正龍互通跨線橋 周巖松/攝
2023年1月9日,正龍互通主線橋T梁全部架設完成,實現全幅貫通。
臘燭分離式立交橋 左宇軒/攝
2023年3月3日,臘燭分離式立交橋完成全部T梁架設,實現全幅貫通。
高安互通I匝道跨線橋 覃芳/攝
2023年3月21日,高安互通I匝道跨線橋架梁歷時七天,實現全幅貫通。
正龍紅水河特大橋 左宇軒/攝
2023年12月30日,正龍紅水河特大橋360片T梁架設完成,實現全幅貫通。
下一步,武忻2-1分部將錨定年度目標任務,保質保量,穩扎穩打,以最大努力交出項目建設最好答卷。